腾易科技发布汽车领域MCP服务矩阵,与百度,华为,荣耀AI生态平台全面对接
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  日前,腾易科技率先发布了汽车垂直领域的MCP产品(Model Context Protocol)-易车MCP服务矩阵,并迅速完成了在百度、华为、荣耀三大AI生态平台的全面接入。这一举措标志着汽车垂类服务与AI生态的深度融合,开启了全新的生态模式,为汽车消费者和行业从业者带来了更为智能、便捷的服务体验。

  MCP作为一种新兴的技术协议,旨在打破不同AI模型和应用之间的壁垒,实现更加高效的交互与协作。腾易科技技术团队基于MCP构建了标准化的汽车消费数据服务能力,借助25年汽车行业数据积累以及汽车用户数据积累,以AI智能体或大模型理解内容为核心,通过MCP协议为大模型厂商、智能硬件等提供消费决策服务。在这一模式中,不仅可以为消费者提供实时的汽车内容消费信息,也能打通整个消费链路,甚至提供云端服务。

 

  目前,百度AI搜索已深度集成易车MCP服务并正式上线。用户在使用百度AI搜索时,只需输入与汽车相关的问题,如“20万新能源SUV推荐”“北京市小米汽车4s店地址”等,就能直接获取到相关的实时信息内容。这一功能的实现,极大地提高了用户获取汽车信息的效率,目前易车MCP在百度AI生态内月访问量已经突破540万。以往,用户需要在多个网站和平台之间切换搜索,耗费大量时间和精力来收集信息,而现在,通过易车MCP服务与百度AI搜索的结合,所有信息都能一站式获取,满足了用户对于便捷、高效的信息服务需求。

 

  同时,华为小艺智能体平台也上架了易车MCP服务,这意味着在华为AI生态系统中,合作伙伴可以借助易车的MCP服务,为用户提供更丰富、更专业的汽车相关服务。无论是智能座舱中的语音交互服务,还是基于位置的汽车服务推荐,都能够通过易车MCP服务实现更加智能化的升级,提升用户在使用与汽车相关的交互体验。此外,易车MCP服务近期也正式接入荣耀YOYO智能体,在手机终端市场上,探索为应用商与厂商提供更广泛AI服务的新路径。

 

  本次腾易科技与AI生态平台的合作,具有深远的行业意义,为汽车垂类服务与AI生态合作树立了新的典范,开创了一种全新的模式。在过去,汽车信息服务与AI生态的结合相对松散,存在信息孤岛和服务不连贯的问题。而易车MCP服务矩阵的出现,打破了这种局面,通过统一的协议接口,实现了汽车信息服务在不同AI生态平台上的无缝对接,为用户提供了跨平台、一致性的服务体验。

  对于汽车行业来说,这一合作将推动整个行业的数字化和智能化转型。经销商可以通过MCP服务提高运营效率;汽车制造商可以借助MCP服务更好地了解消费者需求,优化产品设计和营销策略;而消费者则能够享受到更加个性化、智能化的购车和用车服务,从选车、购车到售后服务,都能得到更加精准的支持。

  腾易科技产品负责人表示,未来将继续深化与AI生态平台的合作,不断优化和拓展MCP服务矩阵的功能。一方面,腾易科技将持续丰富服务内容,增加更多的汽车相关数据和服务接口,如车辆维修保养信息、二手车交易信息等,进一步完善汽车服务生态;另一方面,腾易科技将加强技术创新,利用AI和大数据技术,不断提升MCP服务的智能化水平,为用户提供更加智能、贴心的服务。

【编辑:李岩】
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应用介绍
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应用详情:  显然,基于优惠电价所建立的光伏电站投资收益模型很大程度上取决于成本。当光伏组件售价接近2元/瓦,组件占据系统的成本会达到一半,系统成本要超过4元/瓦。原本当组件价格为1.6元/瓦时,整体装机成本约为3.7元/瓦。
  数据显示,9月份,70城中新房、二手房销售价格环比下降的城市数量分别有54、61个。梳理数据发现,新房、二手房价格环比下降的城市数量均连续4个月呈现增加趋势,6-8份,新房价格环比下降的城市数量分别为38个、40个、50个,二手房价格环比下降的城市数量分别为48个、51个、56个。。

-----主要功能------
  10月9日,工业和信息化部、市场监管总局、国家能源局三部门披露,近期集体约谈了部分多晶硅骨干企业及行业机构,并称近期国内光伏产业部分环节产品价格持续急剧上涨,引发产业链供应链剧烈震荡。  10月,三部门所指“产品价格持续急剧上涨”的环节主要指向多晶硅。多晶硅,即硅料,从矿石冶炼而成的工业硅中提纯获得,位于光伏产业链最上游,在其之后,还分布有硅片、电池片、组件三个环节。其中,硅片由硅料制成的硅棒、硅锭切割而来,进一步加工成电池片,最终将电池片互联成为组件。~

------创新亮点----
  李响是国内一家龙头组件企业中国区市场总监,在他的记忆中,2021年年初正是这一轮硅料涨价的起点。硅料价格从2020年年底不足100元/公斤,一路攀升至2021年11月时超过300元/公斤。如此高价的硅料生产的组件价格高至2.1元/瓦左右,国内光伏电站项目无法承受,因此去年12月组件厂商一度陷入订单不足、减产的境地。中国有色金属工业协会硅业分会2021年12月上旬曾统计,组件环节开工率已低至30%~40%。~


《那一夜的粉色私语未审查版本》  [环球时报驻德国特约记者青木]“朔尔茨就中国争议表态:去北京对我而言很重要”。德国《星期日世界报》23日在头版头条位置以此为题报道称,在接受该报采访时,德国总理朔尔茨表示,计划于11月初访问中国。关于德国政府对中资企业收购汉堡港码头股份一事的态度,他表示,联邦政府“尚未作出决定”。

版本:5.1.7

更新时间:2025-08-06 14:37:00

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